Ayon sa website ng Civil Aviation Administration of China noong Agosto 14, ang Civil Aviation Administration ng Flight Standards Department ng Tsina ay naglabas ng isang paunawa upang humingi ng mga opinyon sa binagong "hindi makontrol na mga patakaran sa paglipad ng paliparan sa paglipad" na paunawa. Iniulat na ang dokumento ay naglalayong itaguyod ang pagbuo ng pangkalahatang aviation, makipagtulungan sa reporma ng pamamahala ng airspace ng mababang-taas, suporta sa mga umuusbong na pangangailangan sa pagkonsumo ng aviation, at mapabilis ang paglipat ng pangkalahatang aviation mula sa "mainit" hanggang "lumilipad". Naaangkop ito sa mga operator at piloto gamit ang sasakyang panghimpapawid sa loob o sa paligid ng mga hindi makontrol na paliparan upang maipatupad ang mga operasyon sa paglipad alinsunod sa mga panuntunan sa paglipad ng visual (mula rito ay tinukoy bilang VFR) o mga patakaran sa paglipad ng instrumento (mula rito na tinukoy bilang IFR). Ang draft para sa mga komento ay nagdagdag ng may -katuturang nilalaman tungkol sa mga kumander ng flight batay sa orihinal na dokumento, higit sa lahat na nililinaw ang kakayahang magamit, mga kondisyon ng pag -access, paghahati ng mga responsibilidad, mga kinakailangan sa pagsasanay, pagpapanatili ng kwalipikasyon, mekanismo ng exit, pagbawi ng kwalipikasyon at mga kinakailangan sa pagtatalaga ng mga kumander ng flight. Ang deadline para sa puna ay Agosto 28, 2024.

According sa draft para sa mga komento, kinokontrol ng dokumento ang mga operasyon ng paglipad ng Sa loob o sa paligid ng mga hindi makontrol na paliparan sa pamamagitan ng pagsunod sa mga patakarang ito, at pagbutihin ang kaligtasan, kahusayan at kakayahang umangkop ng mga operasyon ng mga piloto ng sasakyang panghimpapawid sa mga hindi makontrol na paliparan nang hindi nagdudulot ng mga salungatan sa umiiral na mga operasyon sa paliparan. Kasama sa mga pangunahing nilalaman ang mga pangkalahatang operasyon, espesyal na operasyon, mga panganib sa pagpapatakbo, karaniwang mga pamamaraan ng pag-take-off at landing ruta, mga broadcast sa radyo, mga kumander ng flight, atbp. Ang mga uri ng operasyon ay kinabibilangan ng komersyal na di-transportasyon, mga operasyon sa agrikultura at kagubatan sa pag-spray, rotorcraft external load operations at flight training, atbp Ang mga sumusunod ay ang mga detalye ng draft para sa mga komento: