Interpretasyon | "Mga Regulasyon sa Pamamahala sa Pagsukat ng Civil Aviation"
Kamakailan lamang, inihayag ng Ministry of Transport ang "Mga Regulasyon sa Pamamahala ng Civil Aviation Metrology" (Ministry of Transport Order No. 6 ng 2024), na opisyal na ipatupad sa Hunyo 1, 2024. Upang mapadali ang mga kaugnay na yunit at indibidwal na Mas mahusay na maunawaan ang nilalaman ng mga regulasyon at epektibong ipatupad ang mga ito, ibinibigay ang sumusunod na interpretasyon:
Ang mga regulasyon ay isang komprehensibong rebisyon ng "Mga Regulasyon sa Pamamahala ng Civil Aviation Metrology sa China" (Order No. 55 ng Civil Aviation Administration of China) na ipinangako ng dating Civil Aviation Administration ng China noong Oktubre 11, 1996. Ang rebisyon na ito Sumusunod sa mga pambansang batas at regulasyon ng metrolohiya, nililinaw ang mga responsibilidad sa pangangasiwa ng metrolohiya ng Civil Aviation Administration ng China, at nagsisikap na maging tumpak, detalyado at madaling maunawaan. Ang pangkalahatang balangkas ay nag -aalis ng paghahati ng mga kabanata, inaayos ang "kahulugan" sa "apendiks", idinagdag ang mga probisyon ng metrology na teknikal na pagtutukoy ng Kagawaran ng Aviation ng Civil, pinasimple ang mga ligal na responsibilidad, at tinatanggal ang mga gantimpala at parusa at mga sugnay na pagpopondo. Ang mga pangunahing nilalaman na kailangang ma -kahulugan sa regulasyong ito ay ang mga sumusunod:
Artikulo 1 Layunin ng Pagbubuo
Tanggalin ang orihinal na artikulo 1 "upang mapadali ang pagsasakatuparan ng kaligtasan muna, normal na paglipad, at mataas na kalidad na serbisyo", nakatuon sa pangunahing responsibilidad ng gawaing metrolohiya, at magdagdag ng "mga batas at regulasyon ng administratibo tulad ng" pagpapatupad ng mga patakaran ng batas ng metrolohiya ng People's Republic of China "bilang batayan para sa pagbabalangkas ng mga regulasyon.
Artikulo 2 Saklaw ng Application
Tanggalin ang orihinal na Artikulo 2 "Pamamahala ng Metrology" at "Pagsubok sa Metrology" at baguhin ito sa "Civil Aviation Metrology Equipment Management, Pagtatatag at Paggamit ng Civil Aviation Special Metrology Standards, at Pagbabago ng Metrology Technical Specification ng Civil Aviation Department". Ayon sa superyor na batas, ang pangangasiwa ng saklaw ng gawaing metrolohiya ng sibilyang aviation ay higit na nilinaw.
Artikulo 3 Mga yunit ng pagsukat
Linawin ang mga kinakailangan sa paggamit ng mga yunit ng pagsukat ng sibilyang aviation. Itinatakda nito: "Ang pagsukat ng sibilyang pagsukat ay nagpapatupad ng National Legal Measurement Unit System, kabilang ang International System of Units at iba pang mga yunit ng pagsukat na pinili ng Estado. Kung ginagamit ang mga hindi pambansang ligal na yunit ng pagsukat, dapat silang ipatupad alinsunod sa mga kaugnay na regulasyon."
Artikulo 4: Mga Tungkulin ng Civil Aviation Administration ng China para sa Metrology Management
Sa pangkalahatan ay inilarawan nito ang mga tungkulin ng Civil Aviation Administration ng China para sa pamamahala ng metrolohiya, at itinatakda: "Ang Civil Aviation Administration ng China ay dapat mangasiwa at pamahalaan ang gawa ng metrolohiya ng sibilyang alinsunod sa mga tungkulin nito. Ang Civil Aviation Administration ng China ay maaaring ipagkatiwala ang sibilyang aviation Metrology Technical Support Units upang maging responsable para sa tiyak na pagpapatupad ng may -katuturang gawaing metrolohiya sa larangan ng sibil na aviation. "
Ayon sa pagsasaayos ng mga responsibilidad ng Civil Aviation Administration ng China, ang orihinal na Artikulo 5 "Ang mga responsibilidad sa pamamahala ng metrolohiya ng Civil Aviation Regional Administration" ay tinanggal; Ayon sa aktwal na gawain ng Civil Aviation Metrology, ang Orihinal na Artikulo 5 "Mga Kinakailangan para sa Metrology Management Agencies of Enterprises and Institutions", Mga Artikulo 7 hanggang 10 "Mga responsibilidad sa trabaho ng Civil Aviation Three-Level Metrology Technical Agencies", at Artikulo 11 "Metrology Technology Ang ipinagkatiwala na sistema ng kinatawan ng yunit "ay tinanggal upang magbigay ng paglalaro sa papel na paglalaan ng mapagkukunan ng merkado at ganap na pasiglahin ang kasiglahan ng mga nilalang sa merkado.
Artikulo 5 Mga instrumento sa pagsukat ng aviation at pagsukat ng halaga ng pagsukat
Ayon sa Superior Law, ang mga kinakailangan sa pamamahala at pagsukat ng halaga ng pamamahala ng mga instrumento ng metrolohiya ng sibil na aviation ay pinino. Ito ay itinakda na: "Ang mga pangkalahatang instrumento ng metrolohiya ay dapat masubaybayan sa pambansang mga benchmark ng metrolohiya o mga pamantayan sa pampublikong pampublikong metrolohiya alinsunod sa may -katuturang pambansang regulasyon, at ang mga espesyal na instrumento ng metrolohiya ng sibil ay dapat masubaybayan pabalik sa mga pamantayan sa espesyal na pagsakay sa sibilyang mga pamantayan sa metrolohiya." Ang orihinal na Artikulo 15 "Ang na -import na mga espesyal na instrumento ng metrolohiya na hindi ma -calibrate sa loob ng bahay ay dapat ipadala sa ibang bansa para sa pagkakalibrate" ay tinanggal, at itinakda na: "Ang na -import na mga instrumento ng metrolohiya ng sibil na aviation na hindi masusubaybayan sa loob ng bahay ay maaaring masubaybayan ng internasyonal na paghahambing." Matapos ang pagsasaayos, ang pagsukat ng halaga ng pagsukat ng mga instrumento ng metrolohiya ng civil aviation ay higit na naaayon sa kasalukuyang mga kinakailangan sa pamamahala ng bansa at mas mahusay na nakahanay sa mga pamantayang pang -internasyonal.
Artikulo 6 Proseso ng Pagtatatag ng Civil Aviation Espesyal na Pamantayan sa Metrology
Ayon sa Superior Law, ang orihinal na Artikulo 13 "Espesyal na Mga Pamantayang Pamantayan sa Metrology ay dapat na isinaayos ng Metrology Management Department ng Civil Aviation Administration ng China upang magtatag ng mga pamantayan at pagtatasa" ay tinanggal, at itinakda na: "Ang Civil Aviation Administration" ng Tsina ay maaaring magtiwala sa mga negosyo ng sibilyang aviation at mga institusyon upang maitaguyod ang mga pamantayan sa espesyal na metrolohiya ng sibilya ayon sa mga pangangailangan sa trabaho. Pangangasiwa ng Tsina, at gamitin ito pagkatapos ng pagpasa ng pagtatasa na naka -host sa Metrology Administrative Department ng State Council ". Ang pagtatatag at pagtatasa ng Civil Aviation Special Metrology Standards ay isang bagay na paglilisensya ng administratibo ng Metrology Administrative Department ng State Council. Ang Civil Aviation Administration ng China ay walang kaugnay na mga responsibilidad sa pagtatasa at pag -apruba. Matapos ang rebisyon, mas naaayon ito sa mga kinakailangan ng kasalukuyang pambansang regulasyon ng metrolohiya.
Artikulo 7 Pagtatatag at Paggamit ng Mga Kundisyon ng Civil Aviation Espesyal na Pamantayan sa Metrology
Ayon sa Superior Law, ang paglilinaw ng mga kundisyon na dapat matugunan para sa pagtatatag at paggamit ng mga pamantayan sa espesyal na metrolohiya ng sibil na aviation ay kaaya -aya sa mas mahusay na paggabay sa mga yunit ng industriya upang maisagawa ang pamantayang pagtatatag at paggamit ng trabaho.
Artikulo 8 Mga Kinakailangan sa Pag -verify Para sa Mga Pamantayan sa Pagsukat ng Sibil na Pagsukat
Ayon sa Superior Law, ang mga kinakailangan sa pag -verify para sa mga pamantayan sa pagsukat ng espesyal na pagsukat ay nilinaw, at itinakda na: "ang pinakamataas na espesyal na pamantayan sa pagsukat para sa sibilyang paglipad ay napapailalim sa ipinag -uutos na pag -verify, at iba pang mga espesyal na pamantayan sa pagsukat para sa sibilyang aviation ay napapailalim sa Regular na pag-verify sa sarili ng yunit ng gumagamit o ipinadala sa iba pang mga institusyong pag-verify ng pagsukat para sa pag-verify ". Ang Superior Law ay nangangailangan lamang ng ipinag -uutos na pag -verify ng pinakamataas na espesyal na pamantayan sa pagsukat para sa sibilyang aviation, at iba pang mga espesyal na pamantayan sa pagsukat para sa sibilyang aviation ay hindi tinukoy ang pamamaraan ng pag -verify. Ang mga kinakailangan ng regulasyong ito ay naaayon sa superyor na batas.
Artikulo 9 Ang kalidad ng data ng mga institusyong pagsukat sa pagsukat ng sibilyang pagsukat
Upang matiyak ang kawastuhan at pagiging maaasahan ng mga halaga ng pagsukat, ang kalidad ng data ng mga institusyon ng pagsukat ng pagsukat ng sibilyang pagsukat ay nilinaw, at itinakda na: "Ang kawastuhan at pagsubaybay ng data ng pagsukat na inisyu ng mga institusyong pagsukat ng pagsukat ng aviation ay dapat sumunod sa mga kinakailangan ng mga nauugnay na batas, regulasyon at metrological na mga pagtutukoy ng teknikal ".
Artikulo 10 Mga Kinakailangan sa Pamamahala ng Data para sa Mga Institusyong Pag -verify sa Pagsukat ng Civil Aviation
Upang matiyak ang kawastuhan at pagiging maaasahan ng mga halaga ng pagsukat, ang mga kinakailangan sa pamamahala ng data ng mga institusyong pagsukat ng pagsukat ng sibilyang pagsukat impormasyon, at dapat magtatag ng mga archive para sa mga nauugnay na talaan at mag -ulat ng mga kopya ng mga proseso ng pagsukat at kundisyon ".
Artikulo 11 Mga Kinakailangan para sa Civil Aviation Metrology Verification Institutions upang Magsagawa ng Compulsory Verification Work
Linawin ang mga kinakailangan para sa sapilitang gawain sa pag -verify. Itinatakda lamang ng superyor na batas ang mga kinakailangan para sa sapilitang gawain sa pag -verify. Ayon sa superyor na batas at ang aktwal na gawain ng sibilyang aviation, kinakailangan ang sapilitang gawain sa pag -verify. Ito ay itinakda na: "Ang mga institusyong pag -verify ng metrolohiya ng civil aviation na nagsasagawa ng sapilitang gawain sa pag -verify ay dapat makakuha ng pahintulot mula sa kagawaran ng administrasyong metrolohiya ng gobyerno ng mamamayan sa o sa itaas ng antas ng county upang maging isang statutory metrology verification institution at makakuha ng pahintulot upang maisagawa ang pag -verify ng metrolohiya Trabaho. " Tanggalin ang orihinal na Artikulo 22 "Para sa mga institusyong pang -teknikal na teknikal na nagsasagawa ng pagpapatunay ng mga espesyal na instrumento ng metrolohiya para sa sibilyang aviation ng Tsino, ang Metrology Management Department ng Civil Aviation Administration ng China ay dapat ayusin ang gawaing pag -apruba alinsunod sa mga kaugnay na mga kinakailangan." Ang pahintulot ng gawaing pag -verify ng metrolohiya ay isang bagay na paglilisensya ng administratibo ng National Metrology Administrative Department, at ang Civil Aviation Administration ng China ay walang kaugnay na responsibilidad sa pag -apruba. Matapos ang rebisyon, ang gawaing pag -verify ng metrolohiya ng sibilyang pag -verify ay higit na naaayon sa mga kinakailangan ng superyor na batas.
Linawin ang mga kinakailangan sa pamamahala para sa mga tauhan ng metrolohiya. Ayon sa Superior Law, ang mga kinakailangan sa pamamahala para sa mga tauhan ng metrolohiya pagkatapos ng pagkansela ng administratibong paglilisensya ng mga inspektor ng metrolohiya ay ipinatupad, at ang orihinal na Kabanata 5 "Mga Tauhan ng Metrology" ay tinanggal. Ito ay itinakda na: "Ang mga inspektor ng metrolohiya na nagsasagawa ng mga ipinag -uutos na gawain sa pag -verify ay dapat makuha ang propesyonal na sertipiko ng kwalipikasyon ng mga rehistradong metrologist at magparehistro." Kanselahin ang Orihinal na Artikulo 18 ng Regulasyon na "Ang Metrology Standard Instruments, Metrology Inspectors, Environmental Conditions and Rules and Regulasyon ng Metrology Technical Institutions sa lahat ng antas ay dapat na aprubahan ng Metrology Management Agency ng Civil Aviation Administration ng China o ang itinalagang ahensya nito .
Linawin ang pagtatrabaho na batayan ng pag -verify ng metrolohiya. Ayon sa Superior Law, itinakda na: "Ang gawaing pag -verify ng metrolohiya ng mga espesyal na instrumento ng metrolohiya ng metrolohiya ay dapat isagawa alinsunod sa pambansang pamamaraan ng pag -verify ng metrolohiya o ang mga pamamaraan ng pag -verify ng metrolohiya ng Kagawaran ng Sibil na Aviation."
Mga Artikulo 12, 13, at 14 Metrology Technical Specigations ng Civil Aviation Department
Linawin ang mga prinsipyo ng pagbabalangkas, proseso ng paghahanda at pagpapalabas at pagsisiwalat ng mga kinakailangan ng metrolohiya na mga pagtutukoy ng teknikal ng Kagawaran ng Civil Aviation, at mas mahusay na gabay sa mga negosyo at institusyon upang mabuo at ipatupad ang metrology na teknikal na pagtutukoy ng Kagawaran ng Civil Aviation.
Artikulo 15 Gantimpala para sa Metrology Technology Innovation
Upang hikayatin ang pagbabago sa teknolohiya ng metrolohiya, itinakda na: "Ang mga teknikal na pagtutukoy ng Metrology ng Kagawaran ng Civil Aviation na may makabagong teknolohiya o independiyenteng mga karapatan sa intelektwal na pag -aari, mataas na antas ng teknikal at makabuluhang benepisyo ay gagantimpalaan alinsunod sa may -katuturang pambansang regulasyon."
Artikulo 16 Pangangasiwa at Pamamahala
Ayon sa superyor na batas, ang mga bagay ng pangangasiwa ng metrolohiya ng sibil na aviation ay nilinaw. Tanggalin ang orihinal na artikulo 19 "Lisensya sa Pagpapanatili ng Sasakyang Panghimpapawid at Lisensya sa Paggawa ng Produkto, Bagong Konstruksyon at Pagpapalawak ng Mga Paliparan, at ang Kagamitan ng Mga Instrumento ng Metrology ay dapat sumunod sa mga kinakailangan ng mga nauugnay na regulasyon ng Civil Aviation Administration ng China"; Tanggalin ang orihinal na artikulo 20 "Ang bagong binuo na mga espesyal na instrumento ng metrolohiya para sa industriya ng sibil na aviation ay dapat sumunod sa mga nauugnay na probisyon ng" Mga Panukala para sa Pamamahala ng Mga Bagong Produkto ng Pagsukat ng Mga Instrumento "na ipinakilala ng Metrology Administrative Department ng State Council"; Tanggalin ang orihinal na artikulo 21 "Kapag nagpapakilala ng mga bagong sasakyang panghimpapawid o kagamitan, kinakailangan upang ipakilala ang pagtutugma ng mga instrumento ng metrolohiya (kabilang ang mga karaniwang instrumento) at metrology test na teknikal na data na hindi malulutas sa loob ng bahay. Ang departamento ng metrolohiya ay dapat lumahok sa pagpapakilala ng sasakyang panghimpapawid o kagamitan at maging responsable para sa pagtanggap ng kaukulang pagtutugma ng mga instrumento ng metrolohiya at metrolohiya na teknikal na data ", at itinakda:" Ang Civil Aviation Administration ay dapat na pangasiwaan at siyasatin ang pamamahala ng mga instrumento ng metrolohiya ng sibilyang aviation at ang pagtatatag at paggamit ng mga pamantayan sa espesyal na pagsukat ng sibilyang pagsakay ". Matapos ang rebisyon, ang gawaing pangangasiwa ng metrolohiya ng sibilyang aviation ay higit na naaayon sa aktwal na trabaho at mas mahusay na nagsisilbi sa pag -unlad ng industriya.
Inquiry Basket (0) 
I-scan upang bisitahin
