Matapos ang 90 minuto ng patuloy na paglipad, ang isang drone na may gulong na 1.6 metro at isang take-off na timbang na halos 25 kilograms ay nakarating nang maayos sa damuhan sa harap ng gusali ng pananaliksik ng Beijing University of Aeronautics at Astronautics Hangzhou International Campus. Ito ang eksena ng pagsubok ng "Tianmu Mountain No. 1" hydrogen-powered long-range multi-rotor drone (mula rito ay tinukoy bilang "Tianmu Mountain No. 1") sa hapon ng Agosto 26.

Si Xu Weiqiang, Chief Scientist ng "Development and Application ng High-Performance Airborne Hydrogen Power System" na proyekto ng Tianmu Mountain Laboratory at Chief Designer ng "Tianmu Mountain No. 1", ipinakilala na ito ang unang 100-kilometro-klase na hydrogen -Powered multi-rotor drone. Pumasok na ito ngayon sa maliit na yugto ng produksiyon at may ultra-long na pagtitiis, ultra-mababang temperatura na kakayahang umangkop at mga katangian ng proteksyon sa kapaligiran ng zero-carbon.

Ang mga pang-industriya na drone na pinapagana ng mga baterya ng lithium sa pangkalahatan ay may oras ng paglipad na mas mababa sa 1 oras sa normal na temperatura, isang radius ng flight na ilang kilometro lamang, at isang "diskwento" sa mga mababang temperatura na kapaligiran.

Kung ikukumpara sa mga baterya ng lithium, ang mga cell ng hydrogen fuel ay may pakinabang ng kalinisan, malawak na saklaw ng temperatura, at mataas na density ng enerhiya. Ang kapangyarihan sa mga cell ng hydrogen fuel ay itinuturing ng industriya bilang isang epektibong solusyon sa mga punto ng sakit ng industriya ng industriya ng drone.

Ang Tianmushan Laboratory ay isang aviation na Zhejiang Provincial Laboratory na inaprubahan ng People's Government ng Zhejiang Province. Ito ay isang makabagong mapagkukunan ng suporta para sa lalawigan ng Zhejiang na magtayo ng isang malakas na lalawigan ng sibil na aviation sa isang mataas na antas at lumikha ng isang mataas na lupain para sa pag-unlad ng mababang-taas na pang-ekonomiya. Dahil ang proyekto ng pagbuo ng "Tianmushan No. 1" ay itinatag noong 2022, pinangunahan ni Xu Weiqiang ang koponan na magsagawa ng teknikal na pananaliksik sa mga airborne hydrogen power system na may mataas na density ng enerhiya, mataas na density ng kuryente, at mataas at mababang kakayahang umangkop sa temperatura.

Ipinakilala ni Xu Weiqiang na ang "Tianmushan No. 1" ay nagpatibay ng isang integrated lightweight carbon fiber fuselage, na may walang laman na bigat na 19 kg, isang maximum na bigat ng pag -load ng 6 kg, at isang maximum na pagbabata ng 4 na oras. Ang pangmatagalang kapangyarihan nito ay nagmula sa ganap na sistema ng hydrogen power system ng koponan.

"Sa mga tuntunin ng proseso ng ratio ng materyal, magaan na disenyo, atbp, ang koponan ay nagawa ng maraming trabaho sa pananaliksik at pag -unlad ng mga sistema ng lakas ng hydrogen." Sinabi ni Xu Weiqiang na ang sistema ng lakas ng hydrogen ay binubuo ng mga cell ng hydrogen fuel at mga aparato ng imbakan ng hydrogen. Ang air-cooled fuel cell stack na ginamit ay may maximum na density ng enerhiya na higit sa 1000 WH/kg, na halos 5 hanggang 6 na beses na ng mga baterya ng lithium, na lubos na nagpapabuti sa pagbabata ng mga drone.

Noong nakaraan, ang "Tianmu Mountain No. 1" Ang kapaligiran ng Oxygen sa isang talampas sa itaas ng 4,500 metro sa itaas ng antas ng dagat sa Linzhi, Tibet noong Agosto.

Ito ay nagkakahalaga ng banggitin na ang "Tianmu Mountain No. 1" ay din ang kauna-unahan na gawa ng hydrogen na pinapagana ng mundo na may pinagsama-samang disenyo ng parasyut. Kapag naganap ang isang aksidente sa panahon ng paglipad, ang parasyut ay awtomatikong mag -pop out upang mapagbuti ang kaligtasan at pagiging maaasahan ng drone.

Noong Marso ngayong taon, ang "Tianmu Mountain No. 1" ay nagsagawa ng isang pagpapakita ng operasyon ng natural na gas pipeline na pagtagas inspeksyon sa isang lugar sa hilagang Shaanxi. Sa panahong ito, ang "Tianmu Mountain No. 1" ay nagdala ng maraming mga payload at lumipad nang higit sa dalawang oras sa undulating loess plateau, sinuri ang 50 kilometro na patuloy, at nakita ang mga nakatagong panganib sa mga indibidwal na puntos.

"Sa panahon ng mga pag -iinspeksyon, ang mga drone ay hindi maaaring lumipad ng masyadong mataas o napakabilis, at kailangang lumipad sa isang katulad na paraan sa lupain. Ang mode na flight na ito ay may mataas na mga kinakailangan para sa buhay ng baterya." Sinabi ni Xu Weiqiang na ayon sa tradisyunal na pamamaraan ng inspeksyon, ang mga manggagawa ay kailangang magmaneho papunta sa paanan ng bundok, at pagkatapos ay suriin sa mga grupo at mga seksyon pagkatapos umakyat sa bundok, na magastos at hindi epektibo. Ngayon ang gawaing ito ay maaaring makumpleto sa pamamagitan ng pagpapatakbo lamang ng isang drone.

Bilang tugon sa mga pang-distansya at malaking lugar na pangangailangan ng mga pang-industriya na drone, ipinanganak ang mga drone na pugad. Gayunpaman, ang saklaw ng radius ng isang solong pugad ay karaniwang maraming kilometro, at ang density ng konstruksyon ay kailangang madagdagan upang mapalawak ang saklaw ng operating.

Ang "Tianmu Mountain No. 1" ay may mga teknikal na kakayahan ng one-button autonomous take-off at landing at 100 kilometro ng lampas na visual-range na patuloy na operasyon, na nagbago ng mode ng aplikasyon ng tradisyonal na pang-industriya na drone. Ito ay ipinakita at inilapat sa maraming mga sitwasyon tulad ng paggalugad ng langis at gas, inspeksyon ng kuryente, pagsagip ng emergency, proteksyon sa kagubatan, at pagsubaybay sa conservancy ng tubig. Lalo na sa patuloy na mga operasyon na pang-distansya at mataas na malamig na mga kondisyon sa Hilaga, mayroon itong malawak na promosyon sa merkado at mga prospect ng aplikasyon.

Batay sa tagumpay na ito, ang koponan ng proyekto ay nakarehistro sa isang kumpanya at nagsasagawa ng malalim na docking na may mga sentral at pag-aari ng estado. Ito ay karagdagang itaguyod ang industriyalisasyon ng tagumpay na ito sa Zhejiang. Ang umiiral na linya ng produksyon ay maaaring makamit ang isang taunang output ng 300 na "Tianmu Mountain No. 1" na mga yunit.